【汽车知识】老师？您知道汽车一共有多少个传感器吗？

汽车传感器过去单纯用于发动机上，现在巳扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。比较常见的有以下几种：

空气流量传感器：空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元（ECU），作为决定喷油的基本信号之一。

里程表传感器：在差速器或者半轴上面的传感器，来感觉转动的圈数，里程表传感器一般用霍尔，光电两个方式来检测信号，其目的利用里程表记数可有效的分析判断汽车的行驶速度和里程，因为半轴和车轮的角速度相等，已知的半径，直接通过里程参数来计算。

机油压力传感器：是指集微型传感器、执行器以及信号处理和控制电路、接口电路、通信和电源于一体的微型机电系统。常用的有硅压阻式和硅电容式，两者都是在硅片上生成的微机械电子传感器。

水温传感器：它的内部是一个半导体热敏电阻，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。

ABS传感器：在制动活塞旁边（卡制动碟的卡钳，里面是制动活塞），ABS工作就是保证制动活塞和制动碟不卡死，保证它们处于滑动摩擦和静摩擦的边缘。

节气门位置传感器：节气门位置传感器安装在节气门上，用来检测节气门的开度。

曲轴位置传感器：曲轴位置传感器也称曲轴转角传感器，是计算机控制的点火系统中最重要的传感器，其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。

传感器：也称传感器，按照用途的不同，分为触发传感器和防护传感器。